196 mensen zijn omgekomen bij verkeersongevallen in het eerste kwartaal van 2026, 56 minder dan een jaar eerder. Dat komt neer op een daling van 22 procent, terwijl het aantal verplaatsingen juist met 4,12 procent is gestegen.
Volgens de Spaanse verkeersdienst (Dirección General de Tráfico, DGT) gaat het om het laagste aantal verkeersdoden in een eerste kwartaal ooit, afgezien van 2021 toen reisbeperkingen door corona golden. In totaal waren er 186 dodelijke ongevallen.
De grootste daling is te zien bij inzittenden van personenauto’s. Daar daalde het aantal doden met 31 procent naar 90 slachtoffers. Tegelijkertijd blijven wegen buiten de snelwegen het gevaarlijkst: 78,6 procent van de dodelijke ongevallen gebeurt op dit soort wegen.
Kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals motorrijders, fietsers en voetgangers, vormen inmiddels 45 procent van de slachtoffers. Het aantal overleden fietsers daalde, terwijl juist meer motorrijders en voetgangers om het leven kwamen.
Opvallend is ook de sterke afname van eenzijdige ongevallen, met 33 procent minder doden. Daar staat tegenover dat het aantal dodelijke aanrijdingen met voetgangers licht is gestegen, van 26 naar 31.
Verder blijkt dat 26 slachtoffers geen veiligheidsgordel droegen. Ook droegen een fietser en een motorrijder geen helm.
In vier regio’s – Castilla y León, Castilla-La Mancha, Extremadura en Galicië – nam het aantal verkeersdoden toe. In de overige regio’s was sprake van een daling.
In maart alleen al daalde het aantal verkeersdoden met 30 procent, terwijl het verkeer juist toenam.
Bron: Dirección General de Tráfico (1 april 2026).
