30 mensen zijn omgekomen bij 28 verkeersongevallen tijdens de Semana Santa, drie meer dan een jaar eerder. In totaal werden 17,3 miljoen verplaatsingen geregistreerd, een stijging van 3,2 procent ten opzichte van 2025.
Het overgrote deel van de dodelijke slachtoffers viel op landelijke wegen, waar 9 op de 10 doden vielen. Op snelwegen en autosnelwegen daalde het aantal doden licht.
Het aantal doden door aanrijdingen met voetgangers en door frontale en kettingbotsingen nam toe. Tegelijkertijd daalde het aantal slachtoffers bij ongevallen waarbij voertuigen van de weg raakten en bij zijdelingse botsingen.
Onder de slachtoffers waren 9 kwetsbare weggebruikers, onder wie 5 voetgangers en 4 motorrijders. Het aantal doden onder automobilisten nam toe en blijft de grootste groep.
De meeste slachtoffers vielen in de leeftijdsgroepen 35 tot 44 jaar en 25 tot 34 jaar. Opvallend is ook een stijging van het aantal doden onder 65-plussers.
De middaguren tussen 14.00 en 20.00 uur bleven het gevaarlijkst, met 11 doden. Zondag 29 maart was de dag met de meeste slachtoffers.
Van de 17 omgekomen automobilisten van wie bekend is of zij een gordel droegen, droegen 2 geen gordel. Daarmee zet de trend zich voort dat slachtoffers in personenauto’s relatief vaak geen gebruikmaken van veiligheidsmiddelen.
Sinds het begin van het jaar zijn in Spanje 209 mensen omgekomen in het verkeer, 59 minder dan in dezelfde periode vorig jaar.
Bron: Ministerio del Interior (7 april 2026).